Información del Capital Físico de Comapa
El primer vehículo que entró a Comapa fue en el año de 1933, lo trajo un señor de San Ixtán, fue un pequeño camión color rojo el cual entró cuando aún no había ni brecha, el conductor del mismo se halló en valor de ingresarlo porque el camino de herradura que existía en ese entonces era amplio; debido a ello ingresó, pero resulta que estando ya en el lugar de Comapa cayó un aguacero y no pudo salir, el señor Lázaro García prestó una yunta de bueyes la cual sacó el vehículo hasta San Ixtán. Este vehículo fue una gran novedad para todos los vecinos, las autoridades del ayuntamiento municipal junto a otros distinguidos vecinos se reunieron para posar en la foto junto al vehículo frente al edificio municipal (Vea la fotografía en el anexo); posteriormente el señor Francisco Marroquín, ingresó un vehículo, era un carro Jeep; luego fue el señor Gonzalo Antonio; posteriormente entró una camioneta tipo agrícola marca Land Rober, conocida como la contrabandista, debido a que varios vecinos de esta cabecera municipal se dedicaban al contrabando, utilizando este medio de transporte para sus fines ilícitos; posteriormente entra a Comapa un bus llamado La Culma de transportes Pezarossi, luego ingresa el microbús llamado la Micro-Alas propiedad de el señor Baudilio Pérez del vecino municipio de Quesada; posterior a este, llega a Comapa el autobús llamado Gotas de Oro, propiedad de la familia Barahona Pineda de la aldea San Ixtán, Jalpatagua; luego entra la empresa Mi Florecita, propiedad de el señor Felipe González y Leonor González vecinos de esta cabecera municipal; después entra el autobús llamado Marlencita propiedad del señor Julio Hernández de la aldea La Arada, Jutiapa; luego el autobús La Carolina, propiedad del señor Atilio Santiago; casi al mismo tiempo entra la empresa Rápido de Oriente propiedad de el señor Antonio Gómez y las Rutas Esmeralda propiedad del señor Pedro Jiménez, misma que a la postre pasa a ser propiedad de el señor Esteban Quiñonez González; al poco tiempo ingresa el autobús Rutas Quiñonez propiedad del señor Fredy Quiñonez González; luego ingresa la Rutas Arana, propiedad de el señor Miguel Ángel Arana; por ahora existe la empresa de la familia Quiñonez González paralela a una asociación de micro-buceros y una flotilla de vehículos Tuc-tuc y transportes Esperanza, propiedad de el señor Ramiro González
Fuente: Domitila Hernández, Mario Díaz Quiñonez, Esteban Quiñonez González, José García Rivera, Neva Odilia Hernández de Martinez, Saúl Arana, Eduardo Martinez.
Libro Identidad Cultural Comapa; Autores Ytay, Hermides y Oved Martínez.
Fuente: Municipalidad de Comapa. 2012
Comapa está a 41 kilómetros de la Cabecera Departamental, el tipo de carretera es mixta, ya que cuenta con 29 kilómetros de asfalto y 12 kilómetros de terracería. La infraestructura vial es considerada mala, sobre todo en época de invierno; principalmente la parte de terracería, sin embargo, es trasladable todo el año y es considerada su principal vía de acceso. La mayoría de vías de comunicación de la cabecera municipal a los diferentes centros poblados son carreteras de terracería y para las comunidades más distantes son caminos vecinales. No existen puentes en el municipio de Comapa, si no que cuentan con badenes en sus vías de acceso, ya que son para pequeñas quebradas y algunas hondonadas no profundas. Los ríos que atraviesan el municipio lo hacen en su parte periférica. Las vías de acceso que interconectan a dichos territorios de Comapa están solamente pavimentadas so al centro de algunas aldeas, el acceso a las caseríos y cantones es de terracería.
Fuente: Plan de Desarrollo Municipal 2011-2025.
No existen centros de acopio en el municipio, ya que en la actualidad son los transportistas e intermediarios locales, los que trasladan los productos al municipio al Mercado donde se comercializan los productos cultivados, sin embargo hay una espacio para dicho mercado el cual no es utilizado, siendo la plaza del centro del casco urbano utilizada los días jueves y domingo como Mercado.
Fuente: Plan de Desarrollo Municipal 2011-2025.
La basura es tirada en sitios que ocupan viviendas, lo cual representa riesgos para la salud de las comunidades.
Fuente: Plan de Desarrollo Municipal 2011-2025.
El municipio cuenta con un cementerio.
Fuente: Municipalidad de Comapa. (2012).
En el centro del casco urbano hay un parque el cual cuenta con una cancha sin alumbrado eléctrico.
Fuente: Municipalidad de Comapa. (2012)
El servicio de correo es prestado por la empresa privada El Correo. Para servicio telefónico hay una antena de telefonía móvil de la empresa Claro, los teléfonos con señal de Tigo tienen señal en casi todas las comunidades, también hay teléfonos con línea de Telgua, domiciliares y comunitarios. En varias de las comunidades rurales existen teléfonos comunitarios y también los teléfonos celulares.
Otro medio de comunicación dentro del casco urbano es el servicio de cable local que trasmite por canal 4 o 17 lo que acontece en el municipio.
También se utiliza como medio de comunicación una motocicleta con altoparlantes que trasmite anuncios de todo tipo.
El servicio de transporte extra urbano es prestado por la empresa privada Rápidos de Oriente, tiene siete buses con servicio de pasajeros de Comapa a Jutiapa y viceversa. Asimismo, de la cabecera municipal hacia a la ciudad capital de Guatemala y viceversa.
Fuente: Municipalidad de Comapa. (2012).
Comapa cuenta con el Registro Nacional de las Personas RENAP, donde se lleva a cabo todos le registros.
Fuente: Municipalidad de Comapa. (2012).
No existen centros de acopio en el municipio, ya que en la actualidad son los transportistas e intermediarios locales, los que trasladan los productos a la ciudad. Mercado donde se comercializan los productos cultivados.
Fuente: Plan de Desarrollo Municipal 2011-2025.
